Em sua décima terceira edição, o prêmio “Promovendo a Mobilidade por Bicicleta” novamente homenageia iniciativas brasileiras em prol do uso das bicicletas, pois boas ideias merecem e precisam ser reconhecidas e bonificadas!

A seleção mais uma vez, não foi fácil, pois como de costume recebemos vários projetos interessantes, com bastante diversidade e cada vez mais consistentes.

As organizações premiadas irão para os Países Baixos, em outubro, para uma imersão no País das Bicicletas!

Conheça as melhores iniciativas deste ano:

1º Lugar Categoria Ação Educativa e de Sensibilização:

Nossa Bici – Sistema de Compartilhamento de Bicicletas Comunitárias – Instituto Democracia Popular
O Nossa Bici – Sistema de Compartilhamento de Bicicletas Comunitárias é uma iniciativa do Instituto Democracia Popular (IDP) para oferecer às comunidades atendidas uma solução prática e acessível aos desafios de mobilidade cotidiana. A proposta visa facilitar deslocamentos, promover autonomia, sustentabilidade e fortalecer conexões comunitárias, especialmente em áreas onde o transporte público é limitado e caro. O projeto piloto foi implantado na comunidade Chacrinha – Vila Esperança, no Alto Boqueirão (Curitiba), onde vivem 65 famílias. O acesso a direitos e serviços é dificultado por uma estrada de chão batido de quase 2 km, sem iluminação e infraestrutura. A bicicleta já é protagonista nos deslocamentos: 27% das viagens lá são feitas com elas, contra apenas 2% na média de Curitiba (IPPUC, 2017). Esse dado reforça a ciclomobilidade como solução viável e urgente para a região. O Nossa Bici integra a atuação contínua do IDP, que já garantiu transporte escolar, energia elétrica e outros direitos à comunidade. É visto como uma solução rápida, sustentável e comunitária para melhorar o acesso e a qualidade de vida local. A construção do projeto aconteceu de forma colaborativa e participativa, com todas as 5 etapas sendo decididas coletivamente.

Menções Honrosas Categoria Ação Educativa e de Sensibilização:

Pedalando Juntas – Instituto Caminhabilidade
Pedalando Juntas cria sistemas comunitários de bicicletas compartilhadas gratuitas em comunidades de São Paulo, ampliando o acesso ao lazer para mulheres e meninas no entorno do Parque Linear Rio Pinheiros. Surge da co-criação do Caminhando Juntas, voltado à caminhabilidade e participação feminina nas transformações urbanas, abordando crise climática e desigualdade de gênero.
Em 2024, realizou piloto na Peinha com a Tembici; venceu o Prêmio Bicicleta Brasil 2025; em 2026, expandiu para Jardim Ibirapuera (com Bloco do Beco) e Jardim Panorama, apoiado pelo Cities for Better Health – Novo Nordisk e European Cyclists’ Federation.
Etapas: 1. desenvolver modelo de governança, com oficinas participativas; 2. organização do sistema, doação de bicicletas, personalização e definição dos locais de empréstimo; 3. operação, implementação, divulgação, monitoramento e atividades com parceiros.
Resultados: sistema consolidado com 10 bicicletas por território; moradoras como gestoras remuneradas; em um mês (finais de semana e feriados): 137 cadastros (mais de 50% mulheres) e 480 empréstimos; oficina com Bike Anjo ensinando mulheres a pedalar.
Metas: ampliar o acesso seguro aos espaços públicos e a presença de mulheres e crianças via bicicleta; promover mobilidade ativa; reduzir o tempo de deslocamento até o parque; gerar renda, fortalecer a governança comunitária e expandir o projeto.

Bora de Bike nas Escolas – Prefeitura de Niterói/Niterói de Bicicleta
O Bora de Bike nas Escolas transforma a escola pública em porta de entrada para a mobilidade por bicicleta. Voltado a estudantes do 4º e 5º anos da rede municipal de Niterói e executado pela Bike Anjo Niterói, o projeto oferece encontros teóricos e atividades práticas para que crianças aprendam ou aperfeiçoem a pedalada, compreendam regras de convivência no trânsito e reconheçam a bicicleta como meio de transporte cotidiano. Com atividades que incluem motricidade, destreza, CicloSarau e mecânica básica, a iniciativa combina segurança viária, saúde, sustentabilidade, autonomia e direito à cidade, com metodologia desenvolvida em parceria com organização especializada. Ao inserir a bicicleta na formação escolar, o projeto reduz barreiras culturais, envolve famílias e comunidades e ajuda a formar uma nova geração de pessoas mais conscientes, cuidadosas e preparadas para compartilhar as ruas. Iniciado em fevereiro de 2026, até o final o ano o programa terá atendido mais de 900 alunos.

1º Lugar Categoria Levantamento de Dados e Pesquisas:

Roda Rosa – LAURB – Instituto de Urbanismo Ecossistêmico
O projeto “Roda Rosa” é uma pesquisa-ação em mobilidade ativa e gênero que investiga, a partir de metodologias participativas, as condições reais de deslocamento de mulheres em territórios de Fortaleza/CE. A iniciativa produz dados qualitativos, espaciais e comportamentais sobre segurança viária, infraestrutura cicloviária, comportamento de gênero no espaço público e padrões de uso da bicicleta, tendo como base a experiência cotidiana das participantes.
O levantamento é construído por meio de percursos guiados, mapeamentos colaborativos, oficinas e rodas de conversa, permitindo compreender como mulheres se deslocam onde se sentem inseguras e quais barreiras limitam sua mobilidade. Esses dados são sistematizados para gerar diagnósticos urbanos de gênero e território.
Além da produção de dados, o projeto estrutura uma metodologia replicável de coleta de informações em contextos urbanos, integrando as participantes como co-produtoras do conhecimento, o que fortalece a qualidade e a legitimidade dos dados produzidos. O projeto também se desdobra em ações como o Rodinha Rosa, voltado a crianças na mobilidade ativa e à educação para o uso da bicicleta, ampliando a dimensão intergeracional da pesquisa.
Os resultados contribuem para políticas públicas e intervenções urbanas, orientadas por evidências e centradas na experiência das usuárias, promovendo cidades mais seguras, inclusivas e equitativas.

Menções Honrosas Categoria Levantamento de Dados e Pesquisas:

BNC- Sistema Inteligente para Arborização Urbana e Mobilidade Ativa –  Equipe Lego Explorers
Sistema Inteligente para Arborização Urbana, desenvolvido para tornar as cidades mais resilientes às mudanças climáticas por meio da integração entre tecnologia, participação cidadã e apoio à gestão pública.
O sistema é composto por dois elementos principais: o Baiko, um dispositivo inteligente desenvolvido pela equipe, responsável por coletar dados de temperatura, umidade e localização, acoplado a bicicletas; e o Nossa COPA, uma plataforma digital que permite o cadastro e a adoção de árvores, o acompanhamento do seu crescimento e a participação ativa da comunidade no monitoramento da arborização. Que ainda está em desenvolvimento e passando por testes. Nosso diferencial é uma solução de baixo custo, escalável e replicável que fortalece a governança multinível.

A integração entre micromobilidade e o transporte público coletivo no contexto de cidades latino-americanas – Jennifer Domeneghini
Muitas cidades latino-americanas ainda priorizam o automóvel no planejamento urbano, gerando congestionamentos e poluição. Diante disso, o estudo investigou a integração entre a micromobilidade por bicicleta, particular e compartilhada, e o transporte público coletivo em 14 cidades com mais de um milhão de habitantes e sistemas de bicicleta compartilhada ativos há mais de cinco anos: Belo Horizonte, Fortaleza, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador, São Paulo, Buenos Aires, Rosário, Cidade do México, Guadalajara, Medellín, Santiago e Bogotá. A pesquisa adotou abordagem de Triangulação Concomitante, combinando análise de conteúdo documental, agrupamento multivariado e análise geográfica por buffer e multicritério (AHP). Os resultados evidenciam lacunas significativas na regulamentação e na infraestrutura cicloviária, incluindo ciclovias, ciclofaixas, bicicletários e estações de compartilhamento, que comprometem a integração efetiva. O estudo propõe diretrizes informacionais, institucionais, tarifárias e físicas adaptadas ao contexto latino-americano, contribuindo para o debate sobre mobilidade sustentável em um cenário marcado por mudanças climáticas e desigualdade no acesso ao transporte. Os achados oferecem base para políticas públicas que promovam sistemas de transporte mais integrados, sustentáveis e equitativos na região.

1º Lugar Categoria Empreendedorismo:

Algoritmo baseado no cuidado – Señoritas Courier
A associação atua desde 2017 realizando entregas de bicicleta na cidade de São Paulo, com equipe composta por mulheres e pessoas trans. Em 2021 a equipe identificou uma forma própria de realizar entregas, que oferecia controle do peso, distância, jornada de trabalho, remunerando adequadamente e não gamificando o trabalho. A forma de distribuir as entregas permitia oferecer aos clientes valores mais baixos e uma equipe comprometida e motivada. Essa forma de atuar chamou atenção de diversos pesquisadores do Brasil e do mundo, que escreveram projetos de graduação, pós-graduação e livros sobre a forma de atuar do coletivo. Em 2024 Señoritas formalizou a Associação, a Cooperativa e lançou a primeira plataforma cooperativista de entregas do Brasil, desenvolvida em parceria com o Núcleo de Tecnologia do MTST (responsável pelo código da plataforma) e o pesquisador da Unicamp, Gustavo Nicolau Gonçalves (responsável por transcrever o código digital do “algoritmo baseado no cuidado”, criado e identificado pelas Señoritas).
Todo esse trabalho foi realizado sem recursos financeiros, contando apenas com trabalho voluntário. Devido a este fator, a plataforma não está operando, mas seguimos em busca de formas de disponibilizar o algoritmo para outros coletivos e cooperativas de ciclo entregas pelo mundo.

Menções Honrosas Categoria Empreendedorismo:

App ParaCiclo – ParaCiclo
Quem pedala precisa de onde parar. A falta de estacionamento seguro é uma das principais barreiras ao uso da bicicleta nas cidades brasileiras: sem saber onde deixar a bike com segurança, muita gente simplesmente não pedala.
A ParaCiclo ataca esse problema organizando a infraestrutura de estacionamento de bicicletas com uma camada digital que conecta ciclistas, estabelecimentos e prefeituras.
São dois produtos complementares: o Mapa Amigo da Bicicleta, plataforma colaborativa que reúne mais de 3 mil pontos bike-friendly e ajuda ciclistas a encontrar onde estacionar; e o Sistema de Gestão de Bicicletários, que digitaliza a operação de bicicletários, com controle de acessos, dados de uso e menos fricção para operadores públicos e privados.
Com tecnologia 100% brasileira, em produção e em uso real, a ParaCiclo gera dados inéditos sobre a demanda por estacionamento de bicicletas nas cidades e remove uma barreira concreta de quem usa a bicicleta como transporte, contribuindo para mais pessoas, em mais bicicletas, mais vezes.

Railbike Adv3ntures Brasil – Startup Railbike Adv3ntures Brasil
RailBike Brasil: Transformando Trilhos Esquecidos em Rotas de Sustentabilidade e Turismo
A RailBike Adventures Brasil é uma iniciativa inovadora de turismo de experiência que resgata a memória ferroviária do país ao transformar linhas férreas desativadas em ciclovias e rotas para veículos movidos a pedal (bicicleta ferroviária). O Brasil possui hoje mais de 10 mil km de ferrovias desativadas ou subutilizadas — uma malha histórica esquecida que o projeto converte em vetores de desenvolvimento econômico local, lazer seguro, saúde e preservação histórica.
Alinhado perfeitamente com os pilares de mobilidade ativa e sustentabilidade, o projeto valida sua viabilidade técnica e relevância mercadológica por meio de um ecossistema de forte validação: é incubado pelo IFES e pelo CEET, além de ter o modelo de negócios chancelado com o 2º lugar no Prêmio NISA Sebrae.
No cenário de fomento à cultura da bicicleta, a RailBike se consolidou nacionalmente ao conquistar o 3º lugar no Prêmio Bicicleta Brasil, do Ministério das Cidades. Nossa participação no XIII Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicletas no Brasil (Programa Reduz), visa reforçar o papel da bicicleta não apenas como transporte urbano, mas como uma ferramenta poderosa de reconexão territorial, turismo ecológico de baixo impacto e valorização do patrimônio nacional.

 

Agradecemos a todos os que se inscreveram, pela participação e por estarem Promovendo a Mobilidade por Bicicletas no Brasil, ao comitê que avaliou os projetos e ao Itaú-Unibanco por financiar a iniciativa, acreditando no potencial das bicicletas!