Destaques
TA na Escola Alemã Corcovado
Quem atua na promoção ao uso da bicicleta como meio de transporte sabe que se construírem ciclovias os ciclistas virão. E quanto mais bicicletas nas ruas, mais pessoas são atraídas para a vida ativa sobre duas rodas.
Os amigos da Escola Parque fizeram a ponte e nos apresentaram a um grupo de pais da Escola Alemã Corcovado (EAC). Eles conversaram com a coordenação e depois de uma reunião com a direção da Escola as portas de mais uma instituição de ensino se abriram para uma rodada de palestras e oficinas baseadas em nossa Tecnologia Social Ciclorrotas .
Na semana passada o primeiro momento dessa mais nova parceria foi muito especial, com a Transporte Ativo sendo convidada para apresentar a palestra “A Bicicleta: passado, presente e futuro” a um grupo de cerca de 60 alunos das turmas 9 e 10, do ramo brasileiro, e ainda alguns pais e professores. O desafio de pedalar nas cidades é similar ao de conseguir alguma interação de alunos adolescentes, mas a bicicleta sempre se supera em suas virtudes e nos ajudou a quebrar barreiras, prendendo a atenção e fazendo alguns olhinhos brilharem com as possibilidades que a liberdade sobre duas rodas se apresenta aos jovens.
Nos próximos encontros a conversa será sobre como a bicicleta pode ser a catalisadora para a cidade que queremos, com um trânsito mais seguro, saudável e humano. O ciclorrotas terá nova oportunidade de ajudar a melhorar a circulação segura de ciclistas em Botafogo, através da ação de alunos desta escola. A TA e a EAC firmaram uma parceria simples como pedalar para levantar de dados e proporcionar debates de ideias com as jovens mentes da escola, construindo assim uma proposta de intervenção urbana oriunda de uma pressão social legítima.
XIII Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil | Inscrições Encerradas
Foram 54 inscrições nas 3 categorias, com destaque para a região sudeste que enviou 48% dos projetos e para a categoria Ação Educativa e de Conscientização com 44%.
O comitê de avaliação já está com os formulários e em agosto teremos os resultados.
A entrega dos prêmios será em outubro, na Holanda.
Para saber mais sobre o prêmio e suas edições anteriores, clique aqui.
XIII Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicletas no Brasil | Inscrições abertas!
Estão abertas as inscrições para a décima terceira edição do Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil!
Até agora, foram 12 edições, 440 trabalhos enviados com 97 Premiações e 67 premiados, sendo 34 da Sociedade Civil, 25 de Empresas, 4 do Poder Público e 4 de Universidades.
Desde 2014, a Transporte Ativo em parceria com o Itaú Unibanco, realiza a atividade que consiste em premiar as melhores iniciativas de promoção ao uso de bicicletas no país, nas categorias, Ação Educativa e de Conscientização, Levantamento de Dados e Pesquisas, e Empreendedorismo.
Este ano a premiação, para os primeiros colocados de cada categoria, será uma viagem para os Países Baixos, Amsterdam e Utrecht, para conhecer a infraestutura local, encontrar com especialistas nas áreas dos projetos premiados, visitar a Dutch Cycling Embassy e participar do International Cargo Bike Festival.
Saiba mais e Inscreva seu projeto clicando aqui.
Boas ideias merecem ser reconhecidas e homenageadas!
Conheça os resultados das edições anteriores.
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Treinamento ACTIVE em Niterói
Em outubro de 2025 participamos do programa de treinamento ACTIVE – Alliance for Cycling and Walking Towards International Vitality and Empowerment, em Brasília. Desta vez o treinamento aconteceu em Niterói – RJ que está em um estágio avançado no planejamento da mobilidade por bicicletas, se comparado às outras cidades latino-americanas. A cidade conta com um departamento exclusivo para a pauta, com técnicos muito bem preparados e engajados, que após esse treinamento seguirão ainda mais firmes e qualificados em suas pedaladas.
O treinamento foi voltado para técnicos do programa Niterói de Bicicleta e de cidades vizinhas como Macaé, Maricá, Cabo Frio, Rio de Janeiro entre outras, e contou também com participação da sociedade civil local. Foram dois dias de trocas e aprendizados sobre experiências holandesas e brasileiras, com diversas atividades e jogos combinando teoria e prática, tendo como objetivo principal o compartilhamento e o aprendizado.
Fomos novamente convidados pela equipe ACTIVE para participar da equipe do treinamento como especialistas locais e prontamente aceitamos o convite visando promover a disseminação da cultura do uso urbano de bicicletas em busca de cidades mais pedaláveis e caminháveis.
Após as aulas, no primeiro dia, houve uma pedalada pelas ciclovias e rotas de Niterói finalizando no famoso Bicicletário Araribóia, onde um coquetel aguardava os participantes. No segundo dia o coquetel foi na residência do Cônsul dos Países Baixos, no Rio de Janeiro. Os participantes, todos muito engajados e motivados, receberam certificados e assumiram o compromisso de atuar como multiplicadores do conhecimento adquirido.
O ambiente mais uma vez foi muito agradável e todos se mostraram muito interessados, envolvidos com o tema e dispostos a levar o aprendizado adiante. Que venham novas rodadas pelo país afora!
10 medidas para impulsionar o ciclismo e reduzir a dependência energética
Resposta da ECF à Comunicação da Comissão sobre energia acessível e segura.
Em resposta à mais recente crise energética global e ao aumento dos preços dos combustíveis, uma coligação de defensores da mobilidade na Europa apela aos governos a todos os níveis para que promovam urgentemente o ciclismo como uma solução rápida, acessível e energeticamente eficiente para reduzir a dependência dos combustíveis fósseis.
O novo manifesto, descreve ações concretas a curto e longo prazo para mudar a mobilidade quotidiana, afastando-a dos automóveis e incentivando o transporte ativo.
As renovadas tensões geopolíticas expuseram, mais uma vez, a vulnerabilidade do sistema de transportes que continua fortemente dependente do petróleo.
“Precisamos de soluções que reduzam o uso de combustíveis fósseis na fonte. Andar de bicicleta é uma das ferramentas mais rápidas, baratas e eficazes que temos”, afirmou Laurianne Krid, Diretora Executiva da Federação Europeia de Ciclistas.
As ações propostas, cabem muito bem na realidade brasileira também, veja abaixo.
Cinco ações imediatas
O manifesto apela à implementação rápida de medidas comprovadas, incluindo:
- Reintroduzir “ciclovias de resiliência” temporárias através da redistribuição do espaço viário;
- Reduzir os limites de velocidade urbanos para 30 km/h para melhorar a segurança e reduzir o consumo de combustível;
- Fornecer incentivos financeiros específicos para bicicletas, bicicletas elétricas e reparos;
- Organizar dias regulares sem carros em cidades e bairros;
- Promover o cicloturismo e melhorar o acesso de bicicletas ao transporte público.
Cinco reformas estruturais
Para garantir um impacto a longo prazo, os governos devem:
- Expandir os programas de leasing de bicicletas através de incentivos fiscais;
- Destinar pelo menos 10% dos orçamentos de transporte à mobilidade ativa;
- Construir redes cicloviárias contínuas e de alta qualidade em todos os níveis;
- Desenvolver programas abrangentes de incentivo ao uso da bicicleta para ir à escola;
- Fortalecer a capacidade institucional para o planejamento da mobilidade ativa.
Um caminho para a resiliência e a acessibilidade.
Investir no uso da bicicleta reduz o consumo de energia e as emissões. E também fortalece a resiliência, melhora a saúde pública e torna a mobilidade mais acessível para todos.
“Com a vontade política adequada, milhões de viagens curtas de carro podem ser substituídas rapidamente”, acrescentou Laurianne Krid. “Cada deslocamento feito de bicicleta ajuda a reduzir a demanda por combustível e libera energia para setores essenciais.”
Veja a postagem original da ECF clicando aqui.
E baixe o Manifesto clicando aqui.