Destaques
PATH Symposium 2025
Seguindo por mais um ano com a parceria por viagens ativas e saúde PATH, e com o objetivo de levar a Pesquisa Perfil do Ciclista para um outro nível de conhecimento e reconhecimento, este ano enviamos uma proposta para apresentar a pesquisa no simpósio PATH e a proposta ficou entre as oito selecionadas. 🙂 Uma apresentação de apenas 5 minutos com 3 slides, mas o suficiente para levar a Pesquisa Perfil ao conhecimento de muitas pessoas que poderão contribuir com seu desenvolvimento e até mesmo aplicar em suas regiões. Falamos sobre a abrangência da pesquisa, o volume de dados coletados e a metodologia colaborativa de baixíssimo custo para realização, e dos desdobramentos que os resultados tem proporcionado.
Vejam a postagem da Comunidade PATH sobre o simpósio.
A apresentação da TA pode ser vista clicando aqui. Mas, para o conteúdo dela ou mais informações, entre em contato ou visite a página da pesquisa e seu painel de controle.
Shimano Fest 2025 | Auditório Diversidade
Mais uma edição memorável do Shimano Fest! E estávamos lá novamente, dessa vez como parceiros institucionais, levando a Mobilidade por Bicicletas para o maior festival da bicicleta na América Latina e contribuindo com a coordenação do Auditório Diversidade, espaço onde rolaram muitas conversas, para muito além do ciclismo esporte, fitness, lazer. Um espaço onde a diversidade e inclusão possibilitadas pelas bicicletas estiveram presentes ao longo dos 4 dias de evento, que atraiu mais de 50 mil pessoas, com 140 marcas expositoras. Tudo que você precisa saber sobre as bicicletas estava por lá, nos stands ou no auditório. Além da Cerimônia de entrega de prêmios da XII Edição do Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil, dentre as dezenas de atividades do auditório, estivemos em diversas rodas de conversa sobre diferentes temas que envolvem as bicicletas em nossas vidas. Abaixo alguns painéis de destaque.
No painel Experiências locais de advocacy que melhoram o uso da bicicleta nas cidades, conversamos com a Vivi Zampieri do Bike na Pista e com o Marcos, Enfermeiro Ciclista. Um papo descontraído sobre um tema pesado, acidentes com ciclistas. Vivi sempre ligada à segurança viária nos falou sobre o desafio de se pedalar nas cidades e o Marcos nos contou sobre soluções e práticas que todo ciclista deveria saber, tanto para pedaladas solo como em grupo. Um papo que se resume em mais segurança para os ciclistas que participaram e os que pedalam com eles.
Em Iniciativas que promovem a transformação de cidades através da bicicleta a conversa foi com Filipe Simões do Niterói de Bicicleta e com Daniel Guth Chefe de Gabinete da Vereadora Renata Falzoni. A conversa girou em torno das mudanças pró bicicletas que a cidade de Niterói vem promovendo em anos recentes e todas as possibilidades que ela representa para cidades mais saudáveis e com melhor qualidade de vida.
No painel Práticas outdoor de ciclismo conversamos com Felipe “Faça algo Extraordinário” Pedalando para a Vida e Rodrigo Moraes, atleta três vezes Campeão brasileiro e Campeão Sul-Americano de Bike Trial. Um papo pura bicicleta! No palco duas bicis totalmente diferentes que se prestam para atividades totalmente distintas e exigem diferentes qualidades físicas e emocionais dos ciclistas. Uma para viagens de longas distâncias com metas ousadas de performance e outra uma Bike Trial, para vencer obstáculos que inicialmente possam parecer impossíveis para uma bicicleta! Após o papo, apresentamos as diferenças entre as bicicletas ao público presente e lançamos o desafio de um pedalar na bicicleta do outro!
No painel Um convite a novos ciclistas com Giselle Gasparotto Lulu Ciclismo e Fernanda Ferreira do Canal Eu e Minha Bike, falamos muito sobre a inclusão de mulheres no ciclismo esportivo e sobre técnicas para recuperação mais rápida e eficiente de lesões. Foi muito interessante a conversa sobre como conquistar alta performance e como recuperar essa performance quando há alguma interrupção nos treinamentos, tudo de forma muito tranquila e objetiva.
E para encerrar as atividades do Auditório Diversidade um ótimo papo com a querida Renata Falzoni que mais uma vez nos inspirou com seu amor pelas bicicletas e nos presenteou com sua participação na foto final com a super equipe que comandou o auditório nos quatro dias de evento! Que venha a Edição 2026, estaremos lá e aguardamos por vocês!
Fundo de Ações Livres | AMECICLO
O Fundo de Ações Livres – FAL, um dos vencedores do XII Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil, é um edital que visa promover a bicicleta no Recife e Região Metropolitana por meio de apoio financeiro a iniciativas de mobilidade urbana ativa e estímulo à cultura da bicicleta. Esta edição do Fundo de Ações Livres foi criada a partir dos recursos obtidos através do XII Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta 2025, recebido pelos 5 anos do FAL. Parte da verba recebida com o 1º lugar na categoria Ações Criativas e de Sensibilização, foi destinada para ser democratizada com outros grupos e ações em 2025. O FAL busca contemplar projetos que promovam a cultura da bicicleta nas cidades da Região Metropolitana do Recife em sua diversidade de formatos, expressões, suportes e linguagens. Se você é da região e está envolvido com a promoção do uso de bicicletas, aproveite a oportunidade.
A ideia do Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil, é exatamente essa, proporcionar a extensão e desdobramentos dos projetos premiados para que seu alcance seja ainda mais amplo. Ficamos muito felizes por contribuir com a continuidade da iniciativa que a AMECICLO já está colocando em pratica. Que tal levar a ideia para sua cidade também!
A AMECICLO é uma organização da sociedade civil que há mais de 12 anos luta pelo direito à cidade no Recife e Região Metropolitana. A atuação deles combina a incidência política, articulação institucional e cultura da bicicleta para transformar a mobilidade urbana, tornando-a mais humana, democrática e sustentável. Conheça mais sobre esse e outros projetos em ameciclo.org.
Cerimônia de entrega do XII Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta
O Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta tem seu ponto máximo na cerimônia de entrega dos troféus, certificados e kits aos escolhidos pela comissão avaliadora. A TA sempre procura realizar a entrega em um evento marcante e com público especial para que os agraciados sejam reconhecidos por quem mais sabe da importância de seus projetos.
Este ano a entrega aconteceu no Auditório Diversidade do Shimano Fest, com uma plateia repleta de ciclistas e amantes das bicicletas que compartilharam com os premiados entrega dos kits e puderam ouvir um pouco sobre cada projeto premiado.
Esse encontro é sempre uma ocasião especial, reunindo algumas das melhores iniciativas de promoção ao uso da bicicleta para a mobilidade humana no país. É onde plantamos a semente para que no próximo ano, novos e impactantes projetos e empreendimentos se inscrevam para inspirar todos aqueles que, como nós, trabalham e desejam que mais pessoas pedalem mais vezes.
Agradecemos muito aos organizadores do evento que nos acolheu, proporcionando um momento muito especial para todos! Uma verdadeira festa dentro de outra! E ao Itaú, que acredita no poder das bicicletas para transformar nossas cidades e tornou possível a realização do prêmio em todas as suas doze edições.
Parabéns aos vencedores, a todos os participantes e até 2026!
XII Prêmio Promovendo a Mobilidade por Bicicleta no Brasil | Resultados
Em sua décima segunda edição, o prêmio “Promovendo a Mobilidade por Bicicleta” novamente homenageia iniciativas brasileiras em prol do uso das bicicletas, pois boas ideias merecem e precisam ser reconhecidas e bonificadas!
Outro ano e vários projetos interessantes, bastante diversidade, pouca inovação, mas projetos cada vez mais consistentes. A seleção não foi fácil e a tarefa de deixar tanta coisa boa de fora foi árdua.
As organizações premiadas receberão dez mil reais para darem continuidade ou aprimorarem seus projetos.
A entrega de Prêmios acontecerá no Shimano Fest, em São Paulo no mês de agosto!
Conheça as melhores iniciativas deste ano:
1º Lugar Categoria Ação Educativa e de Sensibilização:
AMECICLO
5 anos do Fundo de Ações Livres
O Fundo de Ações Livres (FAL) é um edital auto gerido da Ameciclo que, desde 2019, fomenta ações educativas e de sensibilização em mobilidade urbana ativa na Região Metropolitana do Recife. Criado com o objetivo de descentralizar recursos e impulsionar o protagonismo de territórios e coletivos periféricos, o FAL já apoiou 24 iniciativas com até R$ 1.000,00 cada, totalizando cinco anos de incentivo a projetos criativos, populares e diversos. Voltado a pessoas físicas, coletivos não formalizados, pequenos empreendedores (MEI/ME) e organizações sem fins lucrativos, o FAL aposta em formatos flexíveis e processos simplificados de inscrição e prestação de contas. As ações contempladas envolvem oficinas, jogos, produção audiovisual, arte urbana, homenagens a vítimas do trânsito, formações em escolas e intervenções no espaço público. Mais do que apoiar financeiramente, o FAL cria redes de afeto e solidariedade, amplia o debate sobre mobilidade e possibilita que ideias locais ganhem força e visibilidade. Relatos de participantes mostram que o fundo é muitas vezes a primeira oportunidade para transformar projetos em realidade, alcançando públicos diversos e promovendo o uso da bicicleta como ferramenta de educação, inclusão e transformação social.
Menções Honrosas Categoria Ação Educativa e de Sensibilização:
Coletivo ParáCiclo
Circuito de Mobilidade
Circuito de Mobilidade de Belém – composto por mini fóruns, realizados em territórios periféricos; atividade pensada para colocar a população no centro do debate climático. A ideia é construir juntos propostas que melhorem a vida em nossas periferias, a partir das nossas vivências na Amazônia urbana. Com objetivo de dialogar sobre quais políticas públicas cada território deseja, tendo a mobilidade como pauta principal, a proposta é levar a demanda da população ao poder público, a partir das vozes de quem é mais impactado pelos efeitos da crise climática. Trocamos experiências de como a falta de transporte público digno, ciclovias, ciclofaixas e calçadas de qualidade nos tiram o acesso a direitos básicos como lazer, educação, saúde e atravessam nossas rotinas; do quanto estas ausências afetam nosso pleno direito a cidade. Ainda dentro da programação do Circuito de Mobilidade, contamos com artistas que fizeram a facilitação gráfica, estratégia para ter uma relatoria lúdica do evento; e com grafiteiros, que deixaram nas paredes dos territórios artes como legados da nossa passagem por lá. Dentro de todo este contexto, queremos ser parte da solução e não parte do problema.
Pedala Manaus
NƗRAƗRIDE
Inspirado na iniciativa das bicicletas brancas, promovida pelo grupo PROVOS na década de 60 na Holanda e no Bota pra Rodar da AMECICLO de Recife, o Pedala Manaus recolhe bicicletas sem uso que são doadas, recondiciona em oficinas de manutenção e pintura e as entrega para as comunidades indígenas, dentro de um sistema de compartilhamento. Ou seja, as bicicletas se tornam públicas para uso de toda a comunidade, estimulando também a economia circular. O projeto tem uma segunda etapa que é de desenvolver o empreendedorismo na comunidade capacitando e realizando oficinas de mecânicas com os jovens. Também faz parte desenvolver um aplicativo que possa fazer a gestão do sistema e torná-lo mais funcional para a comunidade.
1º Lugar Categoria Levantamento de Dados e Pesquisas:
AMECICLO
IDECICLO – Consolidando uma metodologia nacional
O IDECICLO Nacional desenvolve um índice padronizado para avaliar a infraestrutura cicloviária em cidades brasileiras. Na fase piloto (até dez/2024), o projeto integrou 15 municípios de 4 regiões, auditando 31,2 km de vias, divididos em 44 trechos e mobilizando 31 avaliadores treinados no protocolo de planejamento, projeto, urbanidade e manutenção. A governança incluiu 19 reuniões nacionais e 7 consultorias técnicas com ITDP e WRI, assegurando rigor metodológico e adesão ao Manual original do IDECICLO (2018) para eixos e indicadores. Durante o Bicicultura 2024, 47 participantes priorizaram fatores de avaliação, informando ajustes no Manual de Aplicação (prévia de 50 págs.) atualmente em revisão final. Financeiramente, R$25.419,11 de um total de R$50.000,00 foram aplicados em equipe técnica, consultorias e design, com transparência de custos. O IDECICLO Nacional oferecerá, em breve, um guia gráfico definitivo e uma ferramenta computacional para cálculo automatizado do índice, facilitando a auditoria cidadã e o monitoramento contínuo da qualidade cicloviária. Esta abordagem robusta e participativa fornece subsídios empíricos para orientar políticas públicas cicláveis e promover cidades mais seguras e inclusivas para o uso da bicicleta.
Menções Honrosas Categoria Levantamento de Dados e Pesquisas:
AMECICLO
Análise das Consequências do Desligamento das Lombadas Eletrônicas
Esta pesquisa compara dois ciclos de 12 meses no Recife antes e depois do desligamento noturno das lombadas eletrônicas (jul/22–jun/23 vs. jul/23–jun/24), usando dados oficiais do Portal de Dados Abertos e da CTTU. Após junho de 2023, as multas por lombadas caíram de média de 3.843 por mês para zero, sem aumento compensatório em outras infrações, o que indica perda de efetividade fiscalizadora. Durante o desligamento noturno, constatou-se aumento de seis vezes na proporção de motoristas acima do limite, alcançando até 7% de infrações às 3h. No mesmo período, os sinistros com vítimas subiram 77,6% (2.196 para 3.901), evidenciando correlação direta entre fiscalização e segurança. A queda de 23% na arrecadação (R$76,6M → R$58,9M) comprometeu recursos para manutenção viária e educação no trânsito. Estes resultados reforçam a necessidade de reativar integralmente a fiscalização eletrônica de velocidade, garantindo operação 24h e participação social no monitoramento, a fim de reduzir sinistros e preservar receitas destinadas à mobilidade urbana
AMECICLO
Ciclodados – A plataforma da bicicleta no Recife
O CICLODADOS é uma iniciativa de pesquisa aplicada que desenvolve uma plataforma unificada para centralizar e analisar dados de mobilidade cicloviária no Recife e Região Metropolitana. Em sua fase piloto (janeiro–maio 2025), o projeto integrou > 5 fontes distintas — incluindo contagens manuais de ciclistas, bancos de dados do SUS e CTTU, e informações geoespaciais da Prefeitura e do IBGE — utilizando PostgreSQL/PostGIS e Drizzle ORM para padronização e georreferenciamento. A prototipagem em Remix (frontend) e Express.js (backend), aliada ao Strapi CMS e ao Ameciclobot (Telegram), viabilizou a publicação de dashboards interativos em Metabase e Figma, com métricas de uso em tempo real e indicadores de desempenho (cronograma, funcionalidades e integração de dados) em fase de validação. Metodologicamente, foram adotadas rotinas automatizadas de ETL e testes de usabilidade que garantem qualidade e confiabilidade na captura e apresentação dos dados. O uso de inteligência artificial (ChatGPT e Whisper) no fluxo de relatórios preliminares destaca-se como inovação para acelerar análises qualitativas e quantitativas. O CICLODADOS oferece subsídios robustos para pesquisas urbanas, orientando políticas cicloviárias baseadas em evidências e promovendo maior transparência e participação comunitária na gestão da mobilidade por bicicleta.
1º Lugar Categoria Empreendedorismo:
Projeto Social Pedalar
Projeto Social Pedalar
O Projeto Social Pedalar atua em Maria Paula, Niterói (RJ), promovendo inclusão social e acesso à mobilidade por bicicleta para crianças, jovens e famílias de baixa renda. Iniciado com passeios e atividades físicas, o projeto evoluiu para uma forte atuação comunitária, onde a bicicleta é entendida como ferramenta de direito à cidade, autonomia e transformação de vidas. Seu eixo central é a arrecadação, recuperação e doação de bicicletas. Parcerias com ciclistas e oficinas locais viabilizam a restauração de bikes usadas, que são doadas a jovens que, muitas vezes, recebem sua primeira bicicleta. Cada doação é acompanhada de orientação em segurança, manutenção e educação para o trânsito. Mais de 100 bicicletas já foram entregues, ampliando a mobilidade de quem passa a ter acesso facilitado a escola, trabalho e atividades culturais. As entregas ocorrem em eventos comunitários, que também envolvem feiras de artesanato e economia solidária, fortalecendo redes econômicas locais. O Pedalar demonstra como o empreendedorismo social e a bicicleta podem, juntos, gerar oportunidades reais, ampliar o pertencimento à cidade e transformar trajetórias de vida, especialmente na juventude periférica.
Menções Honrosas Categoria Empreendedorismo:
Atelier Bicicine
Ciclo Oficina
O Atelier nasceu em 2012 na galeria Carmo Sion, idealizado e criado pelo apaixonado por bicicletas João Ziller. A ideia era fazer um ponto de encontro de tribos da cultura ciclística de BH. Com o foco em ciclismo urbano e para incentivar que mais pessoas adote o bicicletas como meio de transporte na cidade, os preços são mais justos e uma mão de obra de qualidade e personalizada. Ao contrario das outras oficinas de BH, na qual a maioria esconde a área onde é feita os serviços na bicicleta e foca em vendas de novas bicicletas e acessórios, no atalier este espaço é o nosso cartão de visitas, onde o cliente pode entrar, acompanhar e participar no processo de serviços que estão sendo realizados em sua bicicleta, sendo um atendimento mais próximo, sem esconder os detalhes ao cliente.
Trio – Caminhos Sustentáveis
Bicitaxi Solar Rio de Janeiro
Oferecemos transporte sustentável – bicitáxis com assistência elétrica e painéis solares — para turismo cultural no centro, Lapa e Zona Portuária. Realizamos passeios guiados, e trajetos curtos entre museus, centros culturais e pontos históricos. Nossos veículos são conduzidos por operadores treinados, conhecedores das ofertas culturais da região. A velocidade dos veículos é limitada a 20 km/h, e contam com freios hidráulicos a disco e cintos de segurança para garantir a proteção dos passageiros, pedestres e ciclistas. Nosso serviço é especialmente útil para pessoas com deficiência de mobilidade, idosos, e pessoas com deficiência visual. Operamos até cinco veículos dependendo da demanda sazonal, mas planejamos expandir nossa frota e, eventualmente, oferecer um serviço gratuito na zona portuária para estimular visitas à região. Já percorremos mais de 17.500 km em trajetos, atendemos um número estimado de 40.000 passageiros e mantemos uma classificação cinco estrelas no Viator, TripAdvisor, Google Maps e Airbnb Experiences. Desenvolvemos um laboratório de baterias de lítio, garantindo a máxima vida útil de nossos equipamentos, e as baterias são recicladas ao fim de sua vida útil. Doamos nosso espaço de oficina e mão de obra para coletar e reformar bicicletas usadas, destinando-as aos moradores da favela da Providência.
Agradecemos a todos os que se inscreveram, pela participação e por estarem Promovendo a Mobilidade por Bicicletas no Brasil, ao comitê que avaliou os projetos e ao Itaú-Unibanco por financiar a iniciativa, acreditando no potencial das bicicletas!